近日,上海大眾汽車(chē)長(zhǎng)沙工廠在國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行了建成暨首輛轎車(chē)下線儀式。該項(xiàng)目是湖南有史以來(lái)最大的工業(yè)投資項(xiàng)目,規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1500億元,相當(dāng)于再造一個(gè)長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)。
一個(gè)項(xiàng)目對(duì)于地方的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用,遠(yuǎn)不止于此。隨著上海大眾、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等主機(jī)廠相繼落戶投產(chǎn),長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)已擁有全省八成以上的主機(jī)廠,吸引國(guó)內(nèi)外知名零部件廠商紛至沓來(lái),形成了“引來(lái)一個(gè),帶來(lái)一串,形成一片”的大開(kāi)放格局。
值得一提的是,上海大眾汽車(chē)龍頭驅(qū)動(dòng)后,被吸引而來(lái)的配套企業(yè),絕不是“小打小鬧”,而是世界最大的汽車(chē)部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商江森,以及世界領(lǐng)先的汽車(chē)外飾配件企業(yè)法國(guó)彼歐,還有國(guó)內(nèi)底盤(pán)生產(chǎn)龍頭企業(yè)上海匯眾等。有此強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,良性循環(huán)將顯現(xiàn),本地配套企業(yè)無(wú)縫、高效對(duì)接,將迅速提升上海大眾汽車(chē)的產(chǎn)能。
通過(guò)一家或幾家主機(jī)企業(yè),帶動(dòng)一片零部件企業(yè)壯大,這也形成了著名的“動(dòng)車(chē)效應(yīng)”——過(guò)去人們說(shuō)“火車(chē)跑得快全靠車(chē)頭帶”,動(dòng)車(chē)則不同,其每節(jié)車(chē)廂都有動(dòng)力,在運(yùn)行中形成同時(shí)、同向的發(fā)展力,從而達(dá)到比傳統(tǒng)列車(chē)快得多的速度。
而今,在星沙產(chǎn)業(yè)基地、榔梨、干杉等地,遍布產(chǎn)業(yè)鏈前、中、后端的項(xiàng)目陸續(xù)落戶和投產(chǎn),助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入千億級(jí)俱樂(lè)部。
上海大眾項(xiàng)目落地開(kāi)花帶來(lái)的重要啟示之一,是“主機(jī)企業(yè)+配套企業(yè)”齊發(fā)力,可形成快速、強(qiáng)勁的動(dòng)車(chē)效應(yīng),對(duì)地域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)幾何式的增長(zhǎng)。
這樣的連鎖反應(yīng),如果在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)內(nèi)充分實(shí)現(xiàn),將帶來(lái)怎樣的效益?
實(shí)際上,在長(zhǎng)沙的工業(yè)領(lǐng)域,工程機(jī)械仍然是當(dāng)仁不讓的“大哥大”。長(zhǎng)沙已成為全國(guó)甚至全球最為重要的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),預(yù)計(jì)“十二五”期末,長(zhǎng)沙工程機(jī)械總產(chǎn)值將達(dá)到3000億元,年均增長(zhǎng)38%以上,出口創(chuàng)匯將達(dá)1800億元。
推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)揮“溢出”效應(yīng),帶動(dòng)一批零部件企業(yè)成長(zhǎng)壯大,是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的夢(mèng)想。而配博會(huì)(全稱:中國(guó)(長(zhǎng)沙)國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽交易會(huì))的出現(xiàn),為這樣的夢(mèng)想提供了現(xiàn)實(shí)的可能。配博會(huì)不僅為全國(guó)工程機(jī)械配套件企業(yè)提供了一個(gè)打開(kāi)長(zhǎng)沙主機(jī)企業(yè)市場(chǎng)的商務(wù)平臺(tái),也為全國(guó)工程機(jī)械配套件企業(yè)提供了一個(gè)參與長(zhǎng)沙市委、市政府大力發(fā)展工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè),加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),延伸產(chǎn)品鏈,推進(jìn)工程機(jī)械向高端、大型、智能化拓展的合作商機(jī)。
配博會(huì)的出現(xiàn),是行業(yè)發(fā)展的必然。據(jù)統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)沙工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)僅能滿足主機(jī)生產(chǎn)要求的10%,中聯(lián)、三一和山河三大主機(jī)企業(yè)本地配套率平均不足20%。而綜觀著名的工業(yè)城市沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等,其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)如汽車(chē)、裝備制造業(yè)的本地配套率均在40%以上。真正把優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)打造成了“航母”,并成為了城市名片。
如此看來(lái),工程機(jī)械行業(yè)仍然蘊(yùn)含著巨大的“錢(qián)景”,配套企業(yè)有望傍船出海,迎來(lái)更廣闊的發(fā)展天地。
?托盤(pán)共用系統(tǒng)的模式 [23] 托盤(pán)共用系統(tǒng)需要社會(huì)上所有對(duì)托盤(pán)有需求的企業(yè)共同參與,根據(jù)其需求提供相應(yīng)的服務(wù),使托盤(pán)流通周轉(zhuǎn)于不同企業(yè)間,這就必須明確托盤(pán)的所有權(quán)問(wèn)題和托...
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?建立托盤(pán)共用系統(tǒng)的積極影響 [21-22,24] 1)使物流成本大幅降低。建立托盤(pán)共用系統(tǒng),托盤(pán)歸系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)公司所有,托盤(pán)使用企業(yè)無(wú)需自制或購(gòu)買(mǎi)托盤(pán),需要時(shí)向系統(tǒng)營(yíng)業(yè)點(diǎn)租賃即可,租賃...
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?北京塑料托盤(pán)廠家興鵬佳佳可復(fù)用塑料托盤(pán)堆碼試驗(yàn),堆碼試驗(yàn)也分為堆碼剛度試驗(yàn)和堆碼強(qiáng)度試驗(yàn),先進(jìn)行剛度試驗(yàn),再進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。...
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